"Works well (under permanent supervision and trapped like a rat in the corner)."

Donnerstag, 21. Januar 2010

Material komplett; Fotos, Fotos, Fotos

Das Material ist jetzt komplett.

Die Haut (Grau - Schlauchboothaut, Gelb - LKW-Plane)
und der Kleber (Große Dose - Kleber, kleine Dose - Primer, Fläschchen - Härter)

Kohlefasergewebe fürs Ruder (Köperbindung 2/2, 450g/m²), dazu Epoxidharz vom Conrad
Ruderatrappe aus Sperrholz (sieht zwar schon schick aus, wird aber nochmal überarbeitet)

Die Verbindungshülsen sind auch fertig gedreht - nochmals tausend Dank an Christoph und Thomas!

Nächste Woche beziehe ich dann (hoffentlich) den Dachboden.

Montag, 11. Januar 2010

Ruderattrappe; neues Alu

Dieses Wochenende habe ich eine 1:1- Attrappe des Ruders gebaut. (6mm Pabbelsperrholz) Dank des neuen Dremels ging die Arbeit sehr schnell, das Anreißen hat doppelt so lange gedauert wie das Ausschneiden!

Bedauerlicherweise muss ich wohl noch 2..3 kleine Modifikationen vornehmen, um den gewünschten Balanceeffekt des Blattes herzustellen.

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Memo an mich: FOTOS MACHEN!!!
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Das neue Alu ist auf dem Weg und sollte diese Woche bei mir aufschlagen - wird auch Zeit!

Montag, 4. Januar 2010

Bootshaut da; Böcke gefunden; Ruderprototyp

Hier mal kurz der aktuelle Stand:

Erstens ist das Material für die Bootshaut ist da, sieht sehr schick aus (Fotos folgen), macht einen robusten Eindruck.
Dabei war auch Kontaktkleber nebst Härter und Primer - ich wünsch mir schon viel Spass mit der Feinwaage und dem Rührspatel...

Zweitens hab ich im Kohlenkeller zwei alte Böcke gefunden. die Teile sind zwar schon angegammelt, aber noch stabil - Hauptkomponente für das Gerüst auf dem der Kahn auf Kiel gelegt wird, ist also auch geklärt.

Drittens steht eine Sperrholzplatte mit den Rissen der Ruderkomponenten in meinem Zimmer. Am Wochenende entsteht daraus das Ruder in 1:1 (Testen der Mechanik, später Abformen für CFK-Komponenten).

Bis das Alu da ist, passiert also schon das eine oder andere...